JAC JS6 I (джип/suv) 1.5Di (174 HP) 2022-н.в.

1. Модель автомобиля: JAC JS6 I (джип/suv)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.5л, мощность 174 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3. Годы выпуска: с 2022 по н.в.
4. Код мотора: HFC4GC1.6E

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: Saver DI
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: EuropeGAS (EG).
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (720х180) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 54л (630х220) вместо запасного колеса (в таком случае приподнимется пол багажного отделения)

б) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса (в таком случае приподнимется пол багажного отделения)

в) цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений 
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль

 

☎Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
✏Официальный сайт: www.gazunas.ru 
✏Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
✏Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/ 

JAC JS6 I (джип/suv) 1.5Di (174 л.с.) 2024 г.в.
JAC JS6 I (джип/suv) 1.5Di (174 л.с.) 2024 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "Saver DI" в октябре 2025 г.
JAC JS6 I (джип/suv) 1.5Di (174 л.с.) 2024 г.в.

1. Модель автомобиля: JAC JS6 I (джип/suv)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.5л, мощность 174 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3. Годы выпуска: с 2022 по н.в.
4. Код мотора: HFC4GC1.6E

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: Saver DI
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: EuropeGAS (EG).
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (720х180) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 54л (630х220) вместо запасного колеса (в таком случае приподнимется пол багажного отделения)

б) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса (в таком случае приподнимется пол багажного отделения)

в) цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений 
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль

 

☎Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
✏Официальный сайт: www.gazunas.ru 
✏Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
✏Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/ 

Оставить заявку